第六章太空电梯
好消息是，这个世界拥有相对完整的宇宙，坏消息是，这个世界的宇宙边疆就在冥王星轨道外八个天文单位，这是个迷你宇宙。天上的除了日月和其他几大行星外，剩下的星辰都是假的。
时空之龙军团的工程部队已经在东南亚赤道附近搭建太空电梯的基座了。有了太空电梯，就可以以相对较低的成本运送大质量的货物了。在大推力火箭发动机和大型空天飞机问世之前，除了靠不计代价的发射大量的普通火箭运送各种货物，剩下的也就只有太空电梯了。至于原住民是否同意？这重要么？炎国历史告诉惠东一个道理：弱国无外交！能在这帮原住民帮忙时给他们管饭已经很不错了，当然了干活积极的，攒够一定积分的可以带着家人入住时空之龙的空间站，他们还要啥自行车？
当地土著不知道天上的使者的目的，他们只知道天上的使者为了回到天界，需要建一座连接天地的高塔，而干活最勤劳的将会有机会和天使们一起住进天宫之中！
这可把这帮到了后世也被蔑称为猴子的土著们高兴坏了。这帮天使最感兴趣的就是一些稀奇古怪的没见过的东西，如果发现了它们，天使还会要求不要伤害它们，同时还会支付一顶的酬劳。时空之龙不是欧洲蛮子，到了哪里都要实行“三光政策”，进最大限度剥削压榨当地的资源，时空之龙一向坚持“绿水青山就是金山银山”的发展原则。所选用的各项技术也是对环境污染最小，制造的废物最少的的技术，而不是那些一味地注重效率却会对生态环境造成不可修复的伤害技术。
惠东在战前就不敢坐飞机，生怕飞机飞着飞着就意外了，这样的例子也不少了。飞机是安全，可一旦出事，那这一飞机的人员都尼玛得完蛋！新型的载人飞行器也被提上日程，只有两个要求：拥有和同吨位船只相媲美的运载能力，足够的安全性。效率、成本就不考虑了，考虑那玩意还不如给飞机每个座椅都安个弹射座椅来的实在一些！至于传统航空器需要考虑的成本和其他因素都被惠东一票否决了，开玩笑。飞机这玩意不出事还好，一出事整架飞机的乘客都得完蛋，这也能算安全？
新型的航空器不是落后的飞艇，也不是依旧具有安全隐患的飞机，而是……而是飞碟。准确的来讲应该是碟形的反重力航空航天器。飞碟，不论大小，原理都是一样的，只是反重力装置大小和功率有所不同而已。家用的，八米直径，四米高。商用的，有十二米直径，五米高的；也有二十米直径，五米高的。客运和货运的区别就是把一半货仓改客舱而已，其他参数完全一样，四十米直径，六米高的小型飞碟；也有八十米直径，十米高的中型飞碟；还有一百六十米直径，三十米高的大型飞碟。
飞碟飞行时可以产生一种隔绝护盾，这种护盾可以排开护盾内的一切物质，形成一个绝对真空场，飞碟内是完全密封的，不用担心漏气，内部的重力装置会自动切换失重模式、重力模式、一倍重力模式。外部的反重力装置会让飞碟自身质量从某种意义上来讲无限接近于零，然后飞碟后部的等离子推进器会把飞碟推出去。因为隔绝场的原因，飞碟等于是在真空中运动，真空没有摩擦，只要隔绝场不关闭理论上来讲，飞碟将拥有无限动力。
为了乘客安全，每个座椅都能变形成一个单人逃生舱，安全起见，每个逃生舱都有弹射用的助推火箭、降落用的降落伞、防止四处飞散的零件伤害乘客的护盾立场发生装置、一个可以录音和录视频的黑匣子，两星期使用的食物和水，除此之外还有帐篷、睡袋、充气皮划艇、打火石、指南针等一大堆乱七八糟的，在乘客坠落到荒郊野外后可能需要用到玩意。
那个成本嘛，自然也是高得离谱，当然了那是以正常计算方式来计算的。如果用惠东这边的计算方式……好吧，也挺贵的，一架飞碟的造价和运营成本几乎都快赶得上一艘驱逐舰了！
不过好在，交通运输业这哪怕是在时空之龙军团，也算是“国企”，只要是“国企”，那无论是干什么事都是不计成本不计代价的。
第一架飞碟原型机试飞成功以后，就陆续又造了九架技术验证机。经过不断调试，终于把成本降得差不多了，可就算如此，这飞碟的各项成本也还是比传统客机要高很多。
但是这些个大家伙和太空电梯以及万亿吨级空间站的各项成本比起来，却依旧是个弟弟。那些世纪工程，只能交给炎国以及全盛时期的毛国来完成，只有这两个国家才会为了一些普通人眼里的无关紧要的事情，耗费大量人力物力去把它完成。
最新型的VF战机歼-22的第一架技术原型机已经生产出来了。变形战机的技术在数据库里就有，此外还有其他一些技术资料，虽然不清楚这些资料是怎么来的，不过，只要能随时拿来用，从哪来的这很重要么？
歼-22可以看做是放大两倍的炎国歼-20，这个大家伙可不是简单的把两个航空燃油发动机被换成了等离子推进器，油箱换成核聚变反应堆，装上全波段雷达隐身装甲这么简单。武器系统等其他系统也都进行了大刀阔斧的升级，歼－20至多是五代机，歼-22却是标准的空天两用战机！这架战机还搭载了变形系统，让战机可以在三种形态之间随意切换。同时，还让这架战机拥有了垂直起降的能力！这架战机哪怕没有跑道，只要有一块足够大的空地，照样能够起降。
这在发生大规模战争以及开辟新世界的时候是非常重要的功能。到了战时，燃料库、雷达、导弹发射井、港口、工厂、机场、数据中心都是敌人优先打击的重点目标。没有跑道就无法起降战机，没有燃料库，所有的战机、战舰、战车都得趴窝。开辟新世界时也没有那么多的时间去慢慢修一条足够所有型号的飞机顺利起降的跑道，就算能修出来，如何维护、隐蔽也是个问题，既然如此那还不如全员垂直起降来的轻松。
时空之龙军团的工程部队已经在东南亚赤道附近搭建太空电梯的基座了。有了太空电梯，就可以以相对较低的成本运送大质量的货物了。在大推力火箭发动机和大型空天飞机问世之前，除了靠不计代价的发射大量的普通火箭运送各种货物，剩下的也就只有太空电梯了。至于原住民是否同意？这重要么？炎国历史告诉惠东一个道理：弱国无外交！能在这帮原住民帮忙时给他们管饭已经很不错了，当然了干活积极的，攒够一定积分的可以带着家人入住时空之龙的空间站，他们还要啥自行车？
当地土著不知道天上的使者的目的，他们只知道天上的使者为了回到天界，需要建一座连接天地的高塔，而干活最勤劳的将会有机会和天使们一起住进天宫之中！
这可把这帮到了后世也被蔑称为猴子的土著们高兴坏了。这帮天使最感兴趣的就是一些稀奇古怪的没见过的东西，如果发现了它们，天使还会要求不要伤害它们，同时还会支付一顶的酬劳。时空之龙不是欧洲蛮子，到了哪里都要实行“三光政策”，进最大限度剥削压榨当地的资源，时空之龙一向坚持“绿水青山就是金山银山”的发展原则。所选用的各项技术也是对环境污染最小，制造的废物最少的的技术，而不是那些一味地注重效率却会对生态环境造成不可修复的伤害技术。
惠东在战前就不敢坐飞机，生怕飞机飞着飞着就意外了，这样的例子也不少了。飞机是安全，可一旦出事，那这一飞机的人员都尼玛得完蛋！新型的载人飞行器也被提上日程，只有两个要求：拥有和同吨位船只相媲美的运载能力，足够的安全性。效率、成本就不考虑了，考虑那玩意还不如给飞机每个座椅都安个弹射座椅来的实在一些！至于传统航空器需要考虑的成本和其他因素都被惠东一票否决了，开玩笑。飞机这玩意不出事还好，一出事整架飞机的乘客都得完蛋，这也能算安全？
新型的航空器不是落后的飞艇，也不是依旧具有安全隐患的飞机，而是……而是飞碟。准确的来讲应该是碟形的反重力航空航天器。飞碟，不论大小，原理都是一样的，只是反重力装置大小和功率有所不同而已。家用的，八米直径，四米高。商用的，有十二米直径，五米高的；也有二十米直径，五米高的。客运和货运的区别就是把一半货仓改客舱而已，其他参数完全一样，四十米直径，六米高的小型飞碟；也有八十米直径，十米高的中型飞碟；还有一百六十米直径，三十米高的大型飞碟。
飞碟飞行时可以产生一种隔绝护盾，这种护盾可以排开护盾内的一切物质，形成一个绝对真空场，飞碟内是完全密封的，不用担心漏气，内部的重力装置会自动切换失重模式、重力模式、一倍重力模式。外部的反重力装置会让飞碟自身质量从某种意义上来讲无限接近于零，然后飞碟后部的等离子推进器会把飞碟推出去。因为隔绝场的原因，飞碟等于是在真空中运动，真空没有摩擦，只要隔绝场不关闭理论上来讲，飞碟将拥有无限动力。
为了乘客安全，每个座椅都能变形成一个单人逃生舱，安全起见，每个逃生舱都有弹射用的助推火箭、降落用的降落伞、防止四处飞散的零件伤害乘客的护盾立场发生装置、一个可以录音和录视频的黑匣子，两星期使用的食物和水，除此之外还有帐篷、睡袋、充气皮划艇、打火石、指南针等一大堆乱七八糟的，在乘客坠落到荒郊野外后可能需要用到玩意。
那个成本嘛，自然也是高得离谱，当然了那是以正常计算方式来计算的。如果用惠东这边的计算方式……好吧，也挺贵的，一架飞碟的造价和运营成本几乎都快赶得上一艘驱逐舰了！
不过好在，交通运输业这哪怕是在时空之龙军团，也算是“国企”，只要是“国企”，那无论是干什么事都是不计成本不计代价的。
第一架飞碟原型机试飞成功以后，就陆续又造了九架技术验证机。经过不断调试，终于把成本降得差不多了，可就算如此，这飞碟的各项成本也还是比传统客机要高很多。
但是这些个大家伙和太空电梯以及万亿吨级空间站的各项成本比起来，却依旧是个弟弟。那些世纪工程，只能交给炎国以及全盛时期的毛国来完成，只有这两个国家才会为了一些普通人眼里的无关紧要的事情，耗费大量人力物力去把它完成。
最新型的VF战机歼-22的第一架技术原型机已经生产出来了。变形战机的技术在数据库里就有，此外还有其他一些技术资料，虽然不清楚这些资料是怎么来的，不过，只要能随时拿来用，从哪来的这很重要么？
歼-22可以看做是放大两倍的炎国歼-20，这个大家伙可不是简单的把两个航空燃油发动机被换成了等离子推进器，油箱换成核聚变反应堆，装上全波段雷达隐身装甲这么简单。武器系统等其他系统也都进行了大刀阔斧的升级，歼－20至多是五代机，歼-22却是标准的空天两用战机！这架战机还搭载了变形系统，让战机可以在三种形态之间随意切换。同时，还让这架战机拥有了垂直起降的能力！这架战机哪怕没有跑道，只要有一块足够大的空地，照样能够起降。
这在发生大规模战争以及开辟新世界的时候是非常重要的功能。到了战时，燃料库、雷达、导弹发射井、港口、工厂、机场、数据中心都是敌人优先打击的重点目标。没有跑道就无法起降战机，没有燃料库，所有的战机、战舰、战车都得趴窝。开辟新世界时也没有那么多的时间去慢慢修一条足够所有型号的飞机顺利起降的跑道，就算能修出来，如何维护、隐蔽也是个问题，既然如此那还不如全员垂直起降来的轻松。
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