第四十一章 大败而归一
文书哲离去后的第四日下午，正在前台坐着的一一见着两位客人习惯性的喊了一声：“欢迎光临~白日梦桌游店，请问客人需要什么服务。”
在嘴巴自动运行了一回合后吗，聪明的大脑又抢回了主控权
“诶~文老板，你回来了，上次面试完你就跑了，最近也没见你在群里说话呀，是去干什么了？”一一凑上前去和近一周不见的老板凑凑近乎，顺道打听打听八卦。
只能说大学生在察言观色上确实一般是不大行的，文书哲和张宇轩二人略微错了半个身位一前一后走进门店，面无表情司马脸的文书哲和身旁从容淡定带点微笑的张雨轩形成鲜明对比。
在一般的职场中，大伙此时都会尽量远离低气压的老板，免得第二天因为左脚踏入大门而被开除，三名大学生看见了这样的文书哲还想着凑上来问话，只能说是作死先锋了。
张雨轩见着文书哲还是不想说话，上前一步打了个圆场：“老板舟车劳顿，有些不舒服，上去休息一下，你们就先别打扰他了。”
二人穿过三三两两喝水吹空调的人，上到二楼，张雨轩一路将文书哲送到休息室便回到工位上准备处理下这次去游卡之后剩余的一些工作。
张雨轩从随身的行李箱中拿出一些文件往办公室保险箱里放，把u盘拿出来插在电脑上还没开好机，周璐嘉就鬼鬼祟祟的凑到了她面前。
“张姐姐，你们这次出去发生什么事情了，怎么文老板这么郁闷。”周璐嘉摸到张雨轩背后，一边为她按摩，一边小声的打探着公司内的八卦。
另一边的李禛虽然还在和这个时期的游戏视频制作者们商量这一期关于跑团模拟器合作视频的制作过程，但是明显打字的速度有所放慢，注意力也往这边的八卦跟进。
注意到两位正式员工对这件事情非常好奇，仔细思考了下这些事情都是半公开的，张雨轩还是给他们这个故事。
“之前你们应该也知道，我们这次是去谈收购的，顺便还准备为我们的兄弟公司做点新的规划。总的来说本次的目标基本上圆满完成，老板主要是受了些别的刺激。”
时间回到文书哲出发的那一天，由于收购合同的生效条件与想象的不太一样，前一个任务提前完成，让文书哲准备挑战下更高评价的计划失败了，虽然与以往相比略有上浮，但仍然不能满足文书哲的希望。
于是文书哲便准备亲自去谈判现场，为游卡后续的工作做一些小小的安排，努努力完成一下自己的支线任务，说实话这个月的第一项商城商品真的很诱人。文书哲虽然日常摆烂，但是这种核心技术级别的兑换说不馋那肯定是骗人的。
于是在收到完成任务的提示后立马给张雨轩打了个电话让她安排第二天上京的飞机，准备到首善之都一边旅游一边办事。
打完电话后文书哲小小的自责了一下，自己大晚上骚扰秘书是不是不太好，转念一想，这不显得我们上下级相处愉快么，于是很快便把这种无聊的愧疚放到了一边。
第二天文书哲效率的30分钟将本来准备2天完成的招新工作完成，用三个工具人来顶替自己的服务员岗位，便匆匆的踏上轻轨奔赴机场赶5点的飞机。
众所周知，山城是全国地势最为复杂的城市之一，由于其占地面积大，地势崎岖不平，加之早期修建时的各种奇思妙想，导致了它的交通在全世界都具有某种代表性。
比如某些穿楼而过的轻轨啊，比如从地下室开车到二楼出门上高速啊，比如按照导航半小时老司机五分钟之类的经典实例都是来自于这座神奇的城市。
与之相对应的就是文书哲虽然以前在这里呆了不少年头，但是他依然不太懂这里的地图，出门不坐车就找不到北，这就是他为啥没有买车的其中一个原因。
坐在出租上，司机经典和乘客拉家常。
“帅哥去哪里玩呀？”
“我上京去旅游啊，师傅有什么推荐的地方不。”
“这你就问对人了，我年轻的时候就在那开车的，景点嘎嘎熟，这些个地方都值得看，....”
出租车司机总是有着很多奇奇怪怪的情报渠道，基本上和什么人都能聊一聊，如果到了外地旅游不知道该去哪里，和出租车司机问问其实是个不错的选择。甚至某些搜索不到的门店也可以据此索引，咳咳，打住打住。
直到这一步，这一切还很顺利。
直到到达机场后，文书哲在候机厅了收到了悲伤的消息，飞机晚点了。
飞机晚点，特别是京城的飞机晚点往往意味着起步五六小时的延时。
如果经常坐飞机的人应该也知道，飞机晚点有这么几种原因。
首先是天气原因，天气原因是造成航班延误的最主要原因。秋天早上的大雾，或者是夏天的雷暴天气，常常会导致航班被取消。
具体来讲有三种情况
一是出发地机场的天气状况不适合起飞，可能因为天气恶劣，不能达到飞行标准从而不能正常起飞。
二是因为航路中的气象状况并不理想，可能中途会有雷暴等恶劣天气，绕路和改变高度层也不能避免的。
三是目的地机场的天气状况不适合着陆，像是东北地区经常会下大雪，机场跑道路面可能积冰严重，路面太滑，不适合着陆，阴雨天气积水，跑道湿滑，不利于安全，或者因为季节原因，遇到候鸟迁徙等不可控的因素。
其次航空公司原因。
航空公司所造成的延误大多数是与经济利益密切联系到一起的。比如说航班的上座率低，如果一趟航班不能满足一定的投入产出比，即航空公司投入的多，回报的少，那这就是一个不值得持续下去的航班，航司为了够公司的经济效益考虑通常会取消航班。
其次还有飞机周转所带来的延误，机组迟到等人为因素，飞机维修等不可抗拒原因等。概括起来说就是两种情况，要么飞机不在，要么机组没准备好，不能达到起飞状态。
再次是空管原因
航空管制的定义是:指起飞和降落的航班在同一时间段内有多架次的起飞和降落，为了不影响后续航班的正点起降任务，就需要把即将降落但还在空中的飞机和该地点将要起飞的航班进行管制。
航班流控是通过限制单位时间内进入某空中交通管制节点的航空器数量，来维持空中安全的交通流
最后是空域活动原因，除了道路拥堵，道路维修等原因，军方的空域活动也是影响航班准点率的的原因之一。
此外还有一些诸如航班时刻安排不当和因为旅客的原因而导致的航班延误。
这次的延时是由于天气因素影响导致的班机延误，延误后又一直没有合适的起飞时间，于是就一直拖一直拖，男男女女的乘客们在一次次的延误中逐渐暴躁起来。
文书哲虽然有着系统可以用来无电量看剧，但是依旧实实在在的在机场一路坐牢到晚上11点才成功出发。
文书哲表示，椅子不舒服，泡面不好吃，以后想买私人飞机。
在嘴巴自动运行了一回合后吗，聪明的大脑又抢回了主控权
“诶~文老板，你回来了，上次面试完你就跑了，最近也没见你在群里说话呀，是去干什么了？”一一凑上前去和近一周不见的老板凑凑近乎，顺道打听打听八卦。
只能说大学生在察言观色上确实一般是不大行的，文书哲和张宇轩二人略微错了半个身位一前一后走进门店，面无表情司马脸的文书哲和身旁从容淡定带点微笑的张雨轩形成鲜明对比。
在一般的职场中，大伙此时都会尽量远离低气压的老板，免得第二天因为左脚踏入大门而被开除，三名大学生看见了这样的文书哲还想着凑上来问话，只能说是作死先锋了。
张雨轩见着文书哲还是不想说话，上前一步打了个圆场：“老板舟车劳顿，有些不舒服，上去休息一下，你们就先别打扰他了。”
二人穿过三三两两喝水吹空调的人，上到二楼，张雨轩一路将文书哲送到休息室便回到工位上准备处理下这次去游卡之后剩余的一些工作。
张雨轩从随身的行李箱中拿出一些文件往办公室保险箱里放，把u盘拿出来插在电脑上还没开好机，周璐嘉就鬼鬼祟祟的凑到了她面前。
“张姐姐，你们这次出去发生什么事情了，怎么文老板这么郁闷。”周璐嘉摸到张雨轩背后，一边为她按摩，一边小声的打探着公司内的八卦。
另一边的李禛虽然还在和这个时期的游戏视频制作者们商量这一期关于跑团模拟器合作视频的制作过程，但是明显打字的速度有所放慢，注意力也往这边的八卦跟进。
注意到两位正式员工对这件事情非常好奇，仔细思考了下这些事情都是半公开的，张雨轩还是给他们这个故事。
“之前你们应该也知道，我们这次是去谈收购的，顺便还准备为我们的兄弟公司做点新的规划。总的来说本次的目标基本上圆满完成，老板主要是受了些别的刺激。”
时间回到文书哲出发的那一天，由于收购合同的生效条件与想象的不太一样，前一个任务提前完成，让文书哲准备挑战下更高评价的计划失败了，虽然与以往相比略有上浮，但仍然不能满足文书哲的希望。
于是文书哲便准备亲自去谈判现场，为游卡后续的工作做一些小小的安排，努努力完成一下自己的支线任务，说实话这个月的第一项商城商品真的很诱人。文书哲虽然日常摆烂，但是这种核心技术级别的兑换说不馋那肯定是骗人的。
于是在收到完成任务的提示后立马给张雨轩打了个电话让她安排第二天上京的飞机，准备到首善之都一边旅游一边办事。
打完电话后文书哲小小的自责了一下，自己大晚上骚扰秘书是不是不太好，转念一想，这不显得我们上下级相处愉快么，于是很快便把这种无聊的愧疚放到了一边。
第二天文书哲效率的30分钟将本来准备2天完成的招新工作完成，用三个工具人来顶替自己的服务员岗位，便匆匆的踏上轻轨奔赴机场赶5点的飞机。
众所周知，山城是全国地势最为复杂的城市之一，由于其占地面积大，地势崎岖不平，加之早期修建时的各种奇思妙想，导致了它的交通在全世界都具有某种代表性。
比如某些穿楼而过的轻轨啊，比如从地下室开车到二楼出门上高速啊，比如按照导航半小时老司机五分钟之类的经典实例都是来自于这座神奇的城市。
与之相对应的就是文书哲虽然以前在这里呆了不少年头，但是他依然不太懂这里的地图，出门不坐车就找不到北，这就是他为啥没有买车的其中一个原因。
坐在出租上，司机经典和乘客拉家常。
“帅哥去哪里玩呀？”
“我上京去旅游啊，师傅有什么推荐的地方不。”
“这你就问对人了，我年轻的时候就在那开车的，景点嘎嘎熟，这些个地方都值得看，....”
出租车司机总是有着很多奇奇怪怪的情报渠道，基本上和什么人都能聊一聊，如果到了外地旅游不知道该去哪里，和出租车司机问问其实是个不错的选择。甚至某些搜索不到的门店也可以据此索引，咳咳，打住打住。
直到这一步，这一切还很顺利。
直到到达机场后，文书哲在候机厅了收到了悲伤的消息，飞机晚点了。
飞机晚点，特别是京城的飞机晚点往往意味着起步五六小时的延时。
如果经常坐飞机的人应该也知道，飞机晚点有这么几种原因。
首先是天气原因，天气原因是造成航班延误的最主要原因。秋天早上的大雾，或者是夏天的雷暴天气，常常会导致航班被取消。
具体来讲有三种情况
一是出发地机场的天气状况不适合起飞，可能因为天气恶劣，不能达到飞行标准从而不能正常起飞。
二是因为航路中的气象状况并不理想，可能中途会有雷暴等恶劣天气，绕路和改变高度层也不能避免的。
三是目的地机场的天气状况不适合着陆，像是东北地区经常会下大雪，机场跑道路面可能积冰严重，路面太滑，不适合着陆，阴雨天气积水，跑道湿滑，不利于安全，或者因为季节原因，遇到候鸟迁徙等不可控的因素。
其次航空公司原因。
航空公司所造成的延误大多数是与经济利益密切联系到一起的。比如说航班的上座率低，如果一趟航班不能满足一定的投入产出比，即航空公司投入的多，回报的少，那这就是一个不值得持续下去的航班，航司为了够公司的经济效益考虑通常会取消航班。
其次还有飞机周转所带来的延误，机组迟到等人为因素，飞机维修等不可抗拒原因等。概括起来说就是两种情况，要么飞机不在，要么机组没准备好，不能达到起飞状态。
再次是空管原因
航空管制的定义是:指起飞和降落的航班在同一时间段内有多架次的起飞和降落，为了不影响后续航班的正点起降任务，就需要把即将降落但还在空中的飞机和该地点将要起飞的航班进行管制。
航班流控是通过限制单位时间内进入某空中交通管制节点的航空器数量，来维持空中安全的交通流
最后是空域活动原因，除了道路拥堵，道路维修等原因，军方的空域活动也是影响航班准点率的的原因之一。
此外还有一些诸如航班时刻安排不当和因为旅客的原因而导致的航班延误。
这次的延时是由于天气因素影响导致的班机延误，延误后又一直没有合适的起飞时间，于是就一直拖一直拖，男男女女的乘客们在一次次的延误中逐渐暴躁起来。
文书哲虽然有着系统可以用来无电量看剧，但是依旧实实在在的在机场一路坐牢到晚上11点才成功出发。
文书哲表示，椅子不舒服，泡面不好吃，以后想买私人飞机。
转码声明：以上内容基于搜索引擎转码技术对网站内容进行转码阅读，自身不保存任何数据，请您支持正版