第0090章
至于德国卖出的车载夜视仪（车辆、装甲车、坦克均可使用），这玩意儿德国早就有了，居然一直不受重视！
自从有了坦克以来，有关于坦克的战术设想里面就没有少过夜战。
但是坦克本身它观察能力就不强，而如果夜间在坦克上安装一个探照灯带出来。
那就更是一个明晃晃的靶子，因此用坦克夜战，顶多只是个臆想。
但是现在有了夜视仪，用坦克进行夜战，就成为了可能。
其实说起来德国对红外夜视瞄准仪的研究一点都不晚。
随着科学的发展，可以在中、远红外线波段，进行光学探测的光敏元件被制作了出来。
这让光信号转换为电信号成为了可能。
不过原理虽然清楚，但在制造方面却因为技术瓶颈无法突破。
红外夜视瞄准仪的研究就迟迟不能取得实质性进展。
在三十年代的早期，德国就开始了对军用夜视技术的研究。
德国AEG公司早在1934就制造出了阴极放射管，这就是把红外图像转化为肉眼可视图像的基本部件之一。
1939年早期，AEG公司提供了第一套军用红外照射/图像接收装置。
装在一门PAK36型37毫米反坦克炮上，向德国军方的高层做了演示。
尽管这只是一套样型设备，并且体积巨大，还非常容易因为各类机械、电气故障而失效。
但它却清楚的表明了一个事实，那就是在特定的距离上，
该设备使得这门火炮，能够在夜间与敌军的车辆进行作战！
德国HWA陆军装备部开始监督起所有的试验来，并且要求所有用于火炮的夜间瞄准设备，
必须使火炮达到与白天完全一样的射击精度，但是这在当时是绝对不可能做到的。
所以进一步的试验就越来越少，任何支持这个新颖、而又具有极大实用价值的技术的方案，就这样被搁置了。
直到1940年，能透过红外辐射的材料被研究成功，制造红外夜视瞄准仪，这才成为了可能。
最终德国通用电气公司，在1940年，成功的研制出了一套主动红外夜视设备。
该设备的原理是：在普通光源上面安装滤光片，过滤掉普通可见光。这个普通光源一般为特制的探照灯。
然后用该红外探照灯照射目标，反射回来后的红外光，由于光电效应在变像管的光阴电极产生电子。
所谓的变像管的光阴电极，就是光敏元件。
然后经过电场加速的电子，打到荧光屏上面，就会形成图像。
最后通过光学瞄具放大图像，就可以被肉眼观察到了。
总的来说就是由一个可发射红外光的设备，和一个将红外光转换为图像的设备组成。
由于光具有反射性，照到目标后，反射回来的红外光束，就会被阴极放射管，转换成可视图像。
1940年5月，1门安装了实验性红外夜视瞄准仪的PAK36型37毫米反坦克炮，正在向德军高层做着演示。
虽然这个设备出奇的大，也经常容易故障，有效距离更是低的离谱，但是它却再次向现场的所有人，
证明了未来在夜间，与敌军交战的可能性。
不过这次德军高层，对这个新设备，仍是并不买账。
他们还是提出，这个设备在夜间的观瞄效果，必须做到跟白天一样，德国军方才有大批量采购的可能性。
于是这个极具意义的武器，就再次被搁置了。
1942年秋天，德国又有人想起了它。
这回红外观瞄设备，安装在了一门PAK40型75毫米反坦克炮上，而对其荒谬的技术要求也降低了。
经过一系列的试验和改进，最终在1943年的中期，取得了比较满意的效果。
德国HWA陆军装备部为了不同用途，下订单订购了第一批红外夜视设备。
1944年的春天，大约1000套红外夜视设备交付给了德国军方。
但是顽固的德国容克陆军官员们又一次拒绝将其用于实战！
所有已经交付的1000套红外夜视设备，都被存放到了HARZ山中的一个矿井里。
据说原因就是一个总参谋部的将军说：“我们不需要这类东西，我们的战士，将以公平的骑士精神，赢得这场战争！”
所以一直到战争末期，德军丧失了制空权，装甲部队在白天完全不敢活动。
为了有效的在夜间让装甲部队投入战斗，才匆匆启用了夜视仪作战，可是为时已晚，已经无力回天了！
吴昊可是知道夜视仪是多好的东东！于是就把德国人存放在HARZ山中这个矿井里的1000套成品红外夜视设备，全部买走了！
同时买走的还有该成品红外夜视设备的技术和全部资料！
将购买的武器弹药、设备等等全部装船后，吴昊随船一起返回中国！
等吴昊返回中国时，时间已经过去了半年之久，不过好在事情都办的比较顺利。
----------
有了吴昊提供的现成的768架先进的英国喷火式战斗机、192架美国P47战斗机、192架美国P51战斗机、还有大量的高标号航空燃油。
德国飞行员将这三种飞机熟悉了一番后，就驾驶新飞机在天空与来袭的英国飞行员进行厮杀！
吴昊所提供的英国喷火式战斗机MarkIX型最大平飞速度为每小时656千米，高空性能良好，配备有2门机炮和4挺机枪。
虽然航程完全不能跟美国P47战斗机和美国P51战斗机相比，但是作为防守方使用，就绰绰有余了！
大量的德国飞行员驾驶的英国喷火式战斗机、美国P47战斗机、美国P51战斗机，和英国飞行员驾驶的美国P47战斗机、美国P51战斗机厮杀在一起！
由于德国战斗机的数量过多，导致来轰炸的英国轰炸机成片成片的被击落！
数量惊人的英国飞行员驾驶的美国B17轰炸机、英国惠灵顿轰炸机、英国哈利法克斯轰炸机、英国兰开斯特轰炸机被德国战斗机击落！
短时间内，德国居然扭转了颓势，让英国人因为巨大的损失，不敢再明目张胆在白天继续来轰炸，只能偷偷摸摸的在夜间以小规模编队来轰炸！
但是这样的效果就收效甚微了，德国人只是进行了灯火管制，就把损失降低到最低点！
德国的工业生产很快就恢复了过来！
自从有了坦克以来，有关于坦克的战术设想里面就没有少过夜战。
但是坦克本身它观察能力就不强，而如果夜间在坦克上安装一个探照灯带出来。
那就更是一个明晃晃的靶子，因此用坦克夜战，顶多只是个臆想。
但是现在有了夜视仪，用坦克进行夜战，就成为了可能。
其实说起来德国对红外夜视瞄准仪的研究一点都不晚。
随着科学的发展，可以在中、远红外线波段，进行光学探测的光敏元件被制作了出来。
这让光信号转换为电信号成为了可能。
不过原理虽然清楚，但在制造方面却因为技术瓶颈无法突破。
红外夜视瞄准仪的研究就迟迟不能取得实质性进展。
在三十年代的早期，德国就开始了对军用夜视技术的研究。
德国AEG公司早在1934就制造出了阴极放射管，这就是把红外图像转化为肉眼可视图像的基本部件之一。
1939年早期，AEG公司提供了第一套军用红外照射/图像接收装置。
装在一门PAK36型37毫米反坦克炮上，向德国军方的高层做了演示。
尽管这只是一套样型设备，并且体积巨大，还非常容易因为各类机械、电气故障而失效。
但它却清楚的表明了一个事实，那就是在特定的距离上，
该设备使得这门火炮，能够在夜间与敌军的车辆进行作战！
德国HWA陆军装备部开始监督起所有的试验来，并且要求所有用于火炮的夜间瞄准设备，
必须使火炮达到与白天完全一样的射击精度，但是这在当时是绝对不可能做到的。
所以进一步的试验就越来越少，任何支持这个新颖、而又具有极大实用价值的技术的方案，就这样被搁置了。
直到1940年，能透过红外辐射的材料被研究成功，制造红外夜视瞄准仪，这才成为了可能。
最终德国通用电气公司，在1940年，成功的研制出了一套主动红外夜视设备。
该设备的原理是：在普通光源上面安装滤光片，过滤掉普通可见光。这个普通光源一般为特制的探照灯。
然后用该红外探照灯照射目标，反射回来后的红外光，由于光电效应在变像管的光阴电极产生电子。
所谓的变像管的光阴电极，就是光敏元件。
然后经过电场加速的电子，打到荧光屏上面，就会形成图像。
最后通过光学瞄具放大图像，就可以被肉眼观察到了。
总的来说就是由一个可发射红外光的设备，和一个将红外光转换为图像的设备组成。
由于光具有反射性，照到目标后，反射回来的红外光束，就会被阴极放射管，转换成可视图像。
1940年5月，1门安装了实验性红外夜视瞄准仪的PAK36型37毫米反坦克炮，正在向德军高层做着演示。
虽然这个设备出奇的大，也经常容易故障，有效距离更是低的离谱，但是它却再次向现场的所有人，
证明了未来在夜间，与敌军交战的可能性。
不过这次德军高层，对这个新设备，仍是并不买账。
他们还是提出，这个设备在夜间的观瞄效果，必须做到跟白天一样，德国军方才有大批量采购的可能性。
于是这个极具意义的武器，就再次被搁置了。
1942年秋天，德国又有人想起了它。
这回红外观瞄设备，安装在了一门PAK40型75毫米反坦克炮上，而对其荒谬的技术要求也降低了。
经过一系列的试验和改进，最终在1943年的中期，取得了比较满意的效果。
德国HWA陆军装备部为了不同用途，下订单订购了第一批红外夜视设备。
1944年的春天，大约1000套红外夜视设备交付给了德国军方。
但是顽固的德国容克陆军官员们又一次拒绝将其用于实战！
所有已经交付的1000套红外夜视设备，都被存放到了HARZ山中的一个矿井里。
据说原因就是一个总参谋部的将军说：“我们不需要这类东西，我们的战士，将以公平的骑士精神，赢得这场战争！”
所以一直到战争末期，德军丧失了制空权，装甲部队在白天完全不敢活动。
为了有效的在夜间让装甲部队投入战斗，才匆匆启用了夜视仪作战，可是为时已晚，已经无力回天了！
吴昊可是知道夜视仪是多好的东东！于是就把德国人存放在HARZ山中这个矿井里的1000套成品红外夜视设备，全部买走了！
同时买走的还有该成品红外夜视设备的技术和全部资料！
将购买的武器弹药、设备等等全部装船后，吴昊随船一起返回中国！
等吴昊返回中国时，时间已经过去了半年之久，不过好在事情都办的比较顺利。
----------
有了吴昊提供的现成的768架先进的英国喷火式战斗机、192架美国P47战斗机、192架美国P51战斗机、还有大量的高标号航空燃油。
德国飞行员将这三种飞机熟悉了一番后，就驾驶新飞机在天空与来袭的英国飞行员进行厮杀！
吴昊所提供的英国喷火式战斗机MarkIX型最大平飞速度为每小时656千米，高空性能良好，配备有2门机炮和4挺机枪。
虽然航程完全不能跟美国P47战斗机和美国P51战斗机相比，但是作为防守方使用，就绰绰有余了！
大量的德国飞行员驾驶的英国喷火式战斗机、美国P47战斗机、美国P51战斗机，和英国飞行员驾驶的美国P47战斗机、美国P51战斗机厮杀在一起！
由于德国战斗机的数量过多，导致来轰炸的英国轰炸机成片成片的被击落！
数量惊人的英国飞行员驾驶的美国B17轰炸机、英国惠灵顿轰炸机、英国哈利法克斯轰炸机、英国兰开斯特轰炸机被德国战斗机击落！
短时间内，德国居然扭转了颓势，让英国人因为巨大的损失，不敢再明目张胆在白天继续来轰炸，只能偷偷摸摸的在夜间以小规模编队来轰炸！
但是这样的效果就收效甚微了，德国人只是进行了灯火管制，就把损失降低到最低点！
德国的工业生产很快就恢复了过来！
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