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第五十三运河争端

    李松与孟小惠正在视察麦德林城。

    “叔叔,这麦城里教堂太多了,天主教势力太多,应该打压,东西南北留下四座就行了,其余十几座可以改建为图书馆,医院,学校,怎么样?”

    “没问题,不过干这事要有大义名份才行,这样子,你们暂时成立一个红十字会的慈善机构专门做一件事,要广泛宣传这个事情!”

    孟小惠连忙答应下来。

    “对了,这个电台和报纸也尽快在麦城建起来,中文和西班牙语暂时都成为官方语言,几所大学也要开没汉语课,與论问题不能小看。”

    “未来波哥大如果是首都的话,应该是文化交通金融,服务业,旅游业为中心,那麦德林就应该是钢铁化工,制造业中心。必竟哥伦比亚拥有了丰富的石油天然气,煤炭,黄金,另外铁矿,绿宝石也不少。真是的是物华天宝啊!”

    李松感叹,哥伦比亚森林覆盖率超过60%,煤炭含硫低,易开采,铁矿含铁60%。东南西北向的两条大山间谷地宽120一250公里,长500至800公里,是哥伦比亚最大城市带和经济带。目前汉唐集团占有土地超过50万平方公里人口800万人,军队25万人,生产建设兵团15万人,民兵15万人。

    ………………………………………………

    美国海斯总统目前正在与外部门商量。

    海斯以185票对184票淘汰蒂尔顿,当选总统。这个结果被称为“1877年妥协”。不少历史学家认为,南方的政治领袖们私下跟海斯的支持者达成协议,推举他任总统,作为交换,海斯同意将联邦军队撤离南方,南部各州恢复“自治”。

    这笔政治交易一方面避免了第二次内战爆发,另一方面宣告“南方重建”终结,而获得自由不久的黑人的境遇再度恶化。

    解放的黑奴曾经是共和党在南方的铁杆支持者,但种族隔离政策在南方大部分州卷土重来,白人至上主义得到法律保护,黑人选举权利受到各种新规定的限制。

    所以海斯一改美国的孤立主义,开始向外输出力量,启动排华法案,缓解1873年经济危机,关注巴拿马运河的开凿及控制上,但由于华人在1876年启足先登,占了巴拿马城,使美国外交政策受损。

    在历史上巴拿马与美国签订了条约并承诺

    dPa

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    在独立后会将运河的控制权交给美国

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    许多人对美国干预巴拿马的做法并不满意

    Alotofpeoplewe

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    因此罗斯福让检察长诺克斯

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    做出了如下辩护

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    “亲爱的总统阁下不要因为这么一点的不合法

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    让如此之大伟大的功绩无法服务于大众”

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    1904年工程开始

    1904wo

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    以约瑟夫和诺贝尔为主导的美国计划

    TheUSpla

    byJosephRipleya

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    改进于25年前的戈丹方案

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    他们在两端沿海修了许多水闸

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    将船舶提升到海拔26米

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    然后在查格雷斯河上筑堤让其淹没巴拿马中部的大片区域

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    damtheChag

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    tofloodhugea

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    ama

    164平方英里的丛林城镇和铁路消失在了水下

    164squa

    emilesofju

    gle,tow

    ail

    oadwouldbelostu

    de

    wate

    加顿湖就此诞生而查格雷斯河

    eati

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    lake.TheChag

    esRive

    ,so

    本来是海平面通道的障碍

    difficulta

    dobstaclefo

    asea-levelpassage,would

    现在变成了锁渠的生命线

    becomethelifeli

    eofthelock–feedi

    其水源源不断地流进锁渠

    itwithaco

    sta

    twate

    supply

    但其所需的工程量仍然是巨大的

    Yetthee

    gi

    ee

    equi

    edwouldstillbeimme

    se

    工程仍需穿过库莱布拉山脉

    TheCuleb

    amou

    tai

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    ough

    而就像其巨大的水闸一样加通大坝

    Gatu

    damwouldhavetobeo

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    ld

    也成为了世界上最大的大坝之一

    Aswouldthelocksthemselves

    1906年罗斯福参观此地并成为了美国历史上

    Roosevelthimselfvisitedi

    1906becomi

    gthefi

    第一位在位期间离开本国的总统

    eside

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    office

    没有镐和铲子美国人带来的是炸药

    No

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    这项工程不是单纯的挖掘它还包括土的运输

    Thep

    ojectbecame

    oto

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    emoval

    这就意味着数英里持续不断的铁路运输

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    oads

    卫生保健住宿以及食物在这里也都有提供

    Healthca

    e,accommodatio

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    政府运营旅馆商店获取的稳定利润

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    也都被用来补贴运河工人的费用

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    国内的报纸警告说

    Pape

    sbackhomewa

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    那些向社会主义发展的美国人

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    eatthesepeoplewouldbewhe

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    回国后将面临政治威胁

    Ame

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    ivedi

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    但如果你去巴拿马寻找社会主义的乌托邦

    Butifyou’dgo

    etoPa

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    asocialistutopia

    那你可能会失望

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    因为那里并没有所谓的共享所有权和民主

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    ewas

    osha

    edow

    shipo

    democ

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    而且你最好是个白人

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    因为种族隔离仍然存在于各行各业

    Becauseseg

    egatio

    stillexistedi

    allwalksoflife

    据估算

    estimated

    有20万人从加勒比海迁移过来

    200,000peoplemig

    atedf

    omtheCa

    ibbea

    ,

    他们充当了绝大多数的劳工

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    提供给黑人劳工的是糟糕的食宿条件

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    单身汉往往居住在沿着运河线改装的棚车里

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    gleme

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    而有家庭的人也不得不在巴拿马城或科隆

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    themselves

    抑或在丛林中自生自灭

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    尽管医疗安全取得了一定进展

    Despiteallthemedicala

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    但黑人劳工的死亡率

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    ke

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    仍然是白人劳工的四倍

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    他们往往是被掉落的岩石砸到或被卷入机器中

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    还有的是被炸药炸得四分五裂

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    花费了33年移走了1.8亿立方米的土块

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    成立了一个新国家

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    和失去了2万7千人的生命

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    运河最终完工了

    Thewasfi

    ished

    1914年8月3日

    It’scompletio

    bookma

    kedthee

    克里斯托瓦尔号首次完成跨洋航行

    ofaglobale

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    Augustthe3

    d1914,

    这也标志着一个全球时代的结束

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    istobalmadethefi

    stocea

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    但在巴拿马并没有大张旗鼓的庆祝

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    就在那天夜幕降临的时候

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    ightfellthatsameday,

    半个地球之外

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    德国向法国宣战了

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    ma

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    而贸易政治和权力也再也不会是之前那样了

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    1914年之后

    Post1914

    在随后的一些年里它已经变成了全球航行的生命线

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    有5%的全球贸易都要穿过这里

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    adepassesth

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    而其政治和金融的重要性

    It’spoliticala

    dfi

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    更是难以估计

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    ta

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    estimate

    美国与巴拿马之间的关系也越来越紧张

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    巴拿马人认为运河的控制权应当属于他们

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    ama

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    在美国向英法施加压力

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    theUSp

    essu

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    ce

    让其放弃对苏伊士的主权后

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    claimtoSuez,

    巴拿马人更是把他们看作伪君子

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    yi

    Pa

    amasawthisashypoc

    itical

    在整个六十年代都充斥着骚乱和死亡

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    oughoutthesixties,

    这给美国带来了巨大的国际压力

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    1977年卡特签署了一项条约

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    只要运河保持永久中立

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    他们将授予巴拿马对运河的所有权

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    卡特:“对于在1903年起草的巴拿马运河条约

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    ama

    eatyof1903.”

    你们的不满情绪

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    已经成为改善拉美关系的障碍”

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    在1989年美国推翻将军诺列加之后

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    20世纪的最后一天

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    巴拿马运河

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    终于正式回到了祖国的怀抱

    thelastdayofthe20thce

    tu

    但是到那时

    Butbythe

    ithadsta

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    建造比运河更大的货船航行环过合恩角

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    则变得更加经济划算

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    2007年巴拿马开始扩展运河

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    两套新水闸在与旧水闸平行处拔地而起

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    增加了它的最大规模和容量

    easi

    gthemaximumsizea

    dcapacity

    扩展本身就是一个耗资巨大的项目

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    sio

    itselfwasamassivep

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    几乎花费了和美国一样长的时间

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    因此是谁建造的运河这个问题变得复杂起来

    Sotheissueofwhobuilttheiscomplicated

    美国雇用爱尔兰和中国劳工修建了铁路

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    法国人雇用印第安和牙买加人挖了5000万立方米的岩石

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    美国雇用加勒比和中美洲工人完成了该项目

    TheUSfi

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    然而你今天实际看到的大部分运河[基础设施]都是由巴拿马人建造的

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    as

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    e]youactuallyseetodaywasbuiltbyPa

    ama

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    它往往被认为是一个国家的成就

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    t,

    但实际上它是在几个国家的共同努力下完成的

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    alothe

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    他们都站在了前人的肩膀上

    allwhilesta

    di

    go

    theshoulde

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    人类进步就要有超越时代的规模和野心

    Huma

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    ess

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    thatexceedsge

    atio

    而不仅仅是在他们的时代

    Notjustte

    msofoffice

    这条运河以及随后的项目

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    是在许多跨大洲国家和人民的努力下完成的

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    ypeoplea

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    有时要花费几个世纪。