第49章流淌着奶与蜜的地方
历史沿革中
同样源于条顿骑士团的萨克森曾分为三部分，各自独立建国，分别是上萨克森公国，下萨克森公国和萨克森公国。
上萨克森公国首府位于柏林，也是如今普鲁士王国的核心区域，现在的称呼是东普鲁士省。
下萨克森公国首府位于汉堡，如今呈分裂状态，东部及中部纳入普鲁士王国的范畴，西部被法兰西军队所侵占，包括汉堡公果，现在的称呼是西普鲁士省。
东普鲁士省和西普鲁士省是分裂状态，仅具有地理区分的意义，二者互不隶属。
该地区共存着许多侯国，自由市等独立体，属于莱茵邦联的一部分，呈现碎片化的状态。
萨克森公国则位于普鲁士王国以南，奥地利帝国以西的位置，重要的城市有莱比锡和德勒斯顿，其西部与图林根诸小邦接壤，是德意志地区军事强国之一。
在法国的扶持下，其军力的强悍仅次于奥地利帝国，普鲁士王国，而位居第三，强于巴伐利亚王国。
法国皇帝拿破仑对于仅仅追随自己的萨克森公国着实不错，一直扶持有加，希望他在莱茵邦联闹得越凶越好。
只有这样，整个大德意志地区呈现碎片化状态，才无法对法兰西帝国造成威胁。
1807年7月22日
拿破仑在德累斯顿签署了华沙大公国宪法，宪法规定由萨克森的韦廷王朝为华沙大公国的世袭王朝。
华沙大公国大公由萨克森国王弗里德里希·奥古斯特一世兼任，政府由波尼亚托夫斯基元帅领导，军队由拿破仑的爱将达武统帅。
也就是说
萨克森公国除了德意志地区的本土以外，还拥有波兰大公国到15.1万平方公里领地与433万人口。
这让萨克森公国能够与普鲁士相抗衡，至少表面上半斤八两，是拿破仑手底下有力的狗腿子。
可拿破仑行事太霸道了，低估了欧洲各国对法兰西的仇恨。在共同抗击法兰西霸权的旗帜下，欧洲各国摒弃旧怨，一心只想干倒拿破仑。
不搬到这座大山，谁都过不上好日子。
德累斯顿
如今的北线战场主要在萨克森公国的境内进行，法军经过苦战守住了莱比锡，而反法同盟联军则重兵云集在德勒斯顿舔舐伤口，以待再战。
如今德累斯顿这座重要城市大兵云集，来自奥地利帝国布拉格的农产品源源不断的输送过来，供应着驻扎在城市周边38.6万大军的消耗。
德累斯顿与布拉格都位于风景宜人的易北河谷，两地间相距150公里，有清澈蜿蜒的易北河航运联通。
如今河流上舟船云集，满载着夏收的粮食运抵这座抗击法兰西的最前沿军事堡垒，战争氛围浓厚。
城市街道上到处都是成群结队的联军官兵，有俄国人，普鲁士人和瑞典人，也有占据主导地位的奥地利人。
整座城市的管辖权就掌握在奥地利帝国手中，经历战火涂炭，城中的贵族和上流社会早就被清洗一空，或者早早逃离。
有的上层贵族在莱比锡法国阵营中，有的则在华沙大公国境内，率领多少不一的武装军队与俄国人战斗，在夹缝中求生存。
从德累斯顿返回时的空船，将大量因战争失去土地和生计的德意志难民运走，他们未来的去向是被意大利领地。
7月底到8月中旬
是传统的夏季收获季节，根据最新的停战条约，双方在此期间停兵罢战，换来宝贵的喘息之机，补充军队补充物资以利再战。
而战争中最受苦的就是老百姓，无数萨克森公国底层百姓在战火中流离失所，被迫坐上了远离家乡的货船，顺着平静的易北河一路向东南而去。
返回的一艘风帆货船上，挤挤挨挨的坐着370多名难民，他们每个人在上船的时候领到一张纸，上面填写着姓名年龄，曾经居住地，身高，特长，是否服过役等一系列基本资料。
下半截空白的地方写明了从德累斯顿上传的印戳，将跟随货船抵达布拉格中转。
货船到了布拉格以后还要重新装货，这些难民下船重新编组后，继续上船经捷克西北部的波西米亚南下，通过内河航运抵达威尼斯。
这一旅程大概需要一周左右，每个成年男女上船时，可以得到五磅黑面包的食物定量，儿童可以得到三磅黑面包的食物定量。
省着一点吃，基本上够了。
食物实在不够那就多喝点水，难民身上或多或少都有一些私藏的食物，反正又不需要什么运动，足够一路撑着到终点。
在每艘移民船上
都会配备1~2名宣讲员，对米兰亲王领的佃户政策，用工政策和其他革新政策进行宣讲，引导难民们前往合适的地区。
比如一些有知识有文化的难民，曾经在领主军队当过兵，那么可以申请成为乡镇警察，税务征收员或德意志定居点负责人，能够获得较为稳定的收入。
有骑兵特长，或皮匠，木匠，石匠，铁匠等手艺，可以优先安置在城镇中，可以优先获得招募。
神职人员可以前往教会获得救济，派往一些新教区担任乡村牧师，或者填补教区神职空缺。
整个大德意志地区的教育领先于欧洲，如今基本上有1/4的男人和1/10的女人能说会写，文盲率远低于意大利南部。
对于萨克森的难民来说
移居经济发达的北意大利地区，完全可以说是意外之喜，普遍怀着难以抑制的憧憬之情。
如果将意大利一分为二，那么基本以罗马大区为分隔，南北差距悬殊，互相间认可度极低。
北意大利历来是较为发达的地区，经济文化与艺术发展向来位于欧洲前沿，与法国巴黎，普鲁士王国柏林，奥地利帝国维也纳处于同一水平线上。
北意大利人向来瞧不起南意大利人，这种情况在200年后也没有任何改观，经济发展也同样如此。
被意大利人视南方人为乡巴佬，愚蠢而懒惰，生性好斗没什么艺术品位，简直一无是处。
南意大利人嘲讽北方人都是利欲熏心的经济动物，不注重家庭，刻薄而又没有同情心。
反正双方互相看不惯，但南意大利长期落后是不争的事实。
若按照原本的历史轨迹发展
整个意大利重工业之城都灵生产90%以上的汽车，是精密设备与高端机械制造业的汇集之地，意大利的工业中心。
除此之外还有工业兼重要的海港城市热那亚，工业城市博洛尼亚，帕尔马，意大利经济中心米兰，以及闻名世界的“世界艺术之都佛罗伦萨”，这统统都是北方城市。
意大利南方就远逊于北方，稍微知名点的城市只有巴勒莫，那不勒斯，巴里，其他的大多籍籍无名，经济发展也远远落后。
以热那亚、米兰、都灵为中心，具备完整合理的重工业体系。
还有时尚及奢侈品产业几乎都集中在这里，豪车玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利，奢侈品阿玛尼、范思哲、普拉达，以及享誉全球的意式咖啡、费列罗巧克力等等都来自于意大利北部。
这里还有自古罗马时代就享誉欧洲的皮埃蒙特葡萄酒，葡萄园的面积达4.5万公顷，分布在约700多平方公里的平缓山地和丘陵地区（注，减去不能种植葡萄园的河流，湖泊，森林和陡峭山地），是当地经济的一大支柱。
按照圣经里的话，这里是流淌着奶与蜜的富裕之地。
对于那些落魄的萨克森难民来说，无异于一下子掉进糖罐子里，怎么能不愿意呢？
同样源于条顿骑士团的萨克森曾分为三部分，各自独立建国，分别是上萨克森公国，下萨克森公国和萨克森公国。
上萨克森公国首府位于柏林，也是如今普鲁士王国的核心区域，现在的称呼是东普鲁士省。
下萨克森公国首府位于汉堡，如今呈分裂状态，东部及中部纳入普鲁士王国的范畴，西部被法兰西军队所侵占，包括汉堡公果，现在的称呼是西普鲁士省。
东普鲁士省和西普鲁士省是分裂状态，仅具有地理区分的意义，二者互不隶属。
该地区共存着许多侯国，自由市等独立体，属于莱茵邦联的一部分，呈现碎片化的状态。
萨克森公国则位于普鲁士王国以南，奥地利帝国以西的位置，重要的城市有莱比锡和德勒斯顿，其西部与图林根诸小邦接壤，是德意志地区军事强国之一。
在法国的扶持下，其军力的强悍仅次于奥地利帝国，普鲁士王国，而位居第三，强于巴伐利亚王国。
法国皇帝拿破仑对于仅仅追随自己的萨克森公国着实不错，一直扶持有加，希望他在莱茵邦联闹得越凶越好。
只有这样，整个大德意志地区呈现碎片化状态，才无法对法兰西帝国造成威胁。
1807年7月22日
拿破仑在德累斯顿签署了华沙大公国宪法，宪法规定由萨克森的韦廷王朝为华沙大公国的世袭王朝。
华沙大公国大公由萨克森国王弗里德里希·奥古斯特一世兼任，政府由波尼亚托夫斯基元帅领导，军队由拿破仑的爱将达武统帅。
也就是说
萨克森公国除了德意志地区的本土以外，还拥有波兰大公国到15.1万平方公里领地与433万人口。
这让萨克森公国能够与普鲁士相抗衡，至少表面上半斤八两，是拿破仑手底下有力的狗腿子。
可拿破仑行事太霸道了，低估了欧洲各国对法兰西的仇恨。在共同抗击法兰西霸权的旗帜下，欧洲各国摒弃旧怨，一心只想干倒拿破仑。
不搬到这座大山，谁都过不上好日子。
德累斯顿
如今的北线战场主要在萨克森公国的境内进行，法军经过苦战守住了莱比锡，而反法同盟联军则重兵云集在德勒斯顿舔舐伤口，以待再战。
如今德累斯顿这座重要城市大兵云集，来自奥地利帝国布拉格的农产品源源不断的输送过来，供应着驻扎在城市周边38.6万大军的消耗。
德累斯顿与布拉格都位于风景宜人的易北河谷，两地间相距150公里，有清澈蜿蜒的易北河航运联通。
如今河流上舟船云集，满载着夏收的粮食运抵这座抗击法兰西的最前沿军事堡垒，战争氛围浓厚。
城市街道上到处都是成群结队的联军官兵，有俄国人，普鲁士人和瑞典人，也有占据主导地位的奥地利人。
整座城市的管辖权就掌握在奥地利帝国手中，经历战火涂炭，城中的贵族和上流社会早就被清洗一空，或者早早逃离。
有的上层贵族在莱比锡法国阵营中，有的则在华沙大公国境内，率领多少不一的武装军队与俄国人战斗，在夹缝中求生存。
从德累斯顿返回时的空船，将大量因战争失去土地和生计的德意志难民运走，他们未来的去向是被意大利领地。
7月底到8月中旬
是传统的夏季收获季节，根据最新的停战条约，双方在此期间停兵罢战，换来宝贵的喘息之机，补充军队补充物资以利再战。
而战争中最受苦的就是老百姓，无数萨克森公国底层百姓在战火中流离失所，被迫坐上了远离家乡的货船，顺着平静的易北河一路向东南而去。
返回的一艘风帆货船上，挤挤挨挨的坐着370多名难民，他们每个人在上船的时候领到一张纸，上面填写着姓名年龄，曾经居住地，身高，特长，是否服过役等一系列基本资料。
下半截空白的地方写明了从德累斯顿上传的印戳，将跟随货船抵达布拉格中转。
货船到了布拉格以后还要重新装货，这些难民下船重新编组后，继续上船经捷克西北部的波西米亚南下，通过内河航运抵达威尼斯。
这一旅程大概需要一周左右，每个成年男女上船时，可以得到五磅黑面包的食物定量，儿童可以得到三磅黑面包的食物定量。
省着一点吃，基本上够了。
食物实在不够那就多喝点水，难民身上或多或少都有一些私藏的食物，反正又不需要什么运动，足够一路撑着到终点。
在每艘移民船上
都会配备1~2名宣讲员，对米兰亲王领的佃户政策，用工政策和其他革新政策进行宣讲，引导难民们前往合适的地区。
比如一些有知识有文化的难民，曾经在领主军队当过兵，那么可以申请成为乡镇警察，税务征收员或德意志定居点负责人，能够获得较为稳定的收入。
有骑兵特长，或皮匠，木匠，石匠，铁匠等手艺，可以优先安置在城镇中，可以优先获得招募。
神职人员可以前往教会获得救济，派往一些新教区担任乡村牧师，或者填补教区神职空缺。
整个大德意志地区的教育领先于欧洲，如今基本上有1/4的男人和1/10的女人能说会写，文盲率远低于意大利南部。
对于萨克森的难民来说
移居经济发达的北意大利地区，完全可以说是意外之喜，普遍怀着难以抑制的憧憬之情。
如果将意大利一分为二，那么基本以罗马大区为分隔，南北差距悬殊，互相间认可度极低。
北意大利历来是较为发达的地区，经济文化与艺术发展向来位于欧洲前沿，与法国巴黎，普鲁士王国柏林，奥地利帝国维也纳处于同一水平线上。
北意大利人向来瞧不起南意大利人，这种情况在200年后也没有任何改观，经济发展也同样如此。
被意大利人视南方人为乡巴佬，愚蠢而懒惰，生性好斗没什么艺术品位，简直一无是处。
南意大利人嘲讽北方人都是利欲熏心的经济动物，不注重家庭，刻薄而又没有同情心。
反正双方互相看不惯，但南意大利长期落后是不争的事实。
若按照原本的历史轨迹发展
整个意大利重工业之城都灵生产90%以上的汽车，是精密设备与高端机械制造业的汇集之地，意大利的工业中心。
除此之外还有工业兼重要的海港城市热那亚，工业城市博洛尼亚，帕尔马，意大利经济中心米兰，以及闻名世界的“世界艺术之都佛罗伦萨”，这统统都是北方城市。
意大利南方就远逊于北方，稍微知名点的城市只有巴勒莫，那不勒斯，巴里，其他的大多籍籍无名，经济发展也远远落后。
以热那亚、米兰、都灵为中心，具备完整合理的重工业体系。
还有时尚及奢侈品产业几乎都集中在这里，豪车玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利，奢侈品阿玛尼、范思哲、普拉达，以及享誉全球的意式咖啡、费列罗巧克力等等都来自于意大利北部。
这里还有自古罗马时代就享誉欧洲的皮埃蒙特葡萄酒，葡萄园的面积达4.5万公顷，分布在约700多平方公里的平缓山地和丘陵地区（注，减去不能种植葡萄园的河流，湖泊，森林和陡峭山地），是当地经济的一大支柱。
按照圣经里的话，这里是流淌着奶与蜜的富裕之地。
对于那些落魄的萨克森难民来说，无异于一下子掉进糖罐子里，怎么能不愿意呢？
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