第三百五十一章 迪奥
零落成泥，碾作尘…
即便是冰魄斗气被动散逸的寒气，低温性质也远超之前的冰焰斗气。
不仅仅是层次的差距，还有双方质性的微妙不同。
冰焰斗气，能以热量为食，依附性和持续性都非常强。
但它的特性，注定了它的瞬间爆发能力相对较弱。
只是之前，格里菲斯太强，战斗几乎都是碾压状态，长时间的靡战几乎没有，让冰焰斗气的特性，并没有得到很好的发挥。
反之，冰魄斗气，是向外释放寒气。
没有依附，不存在持续，就是简单直接的一波流。
不考虑层次，如果份量等同，冰焰斗气的整体杀伤效果，其实会更高一些。
毕竟，瞬间爆发力虽弱，但能从外界环境里获得补益。
但仔细想想，格里菲斯打架前，都是恒定斗气量的。
她好像，貌似，也不需要啥补益，直接堆爆发，堆瞬间输出就完事了。
如今，冰魄斗气，就很好的体现了某人这个思路。
夏洛特已将通道规划设计好了，利用了原有通道的一部分，并不是完全的笔直，而是稍微有些弯绕和弧度。
因此，在距离上，比斯哈玛到荷迪瑞的直线距离稍多，大概六百公里。
于是乎，可怜某位新晋升的三阶强者，就要跑来干挖洞的苦力。
如若是三米的隧道，格里菲斯现在可以轻易的一秒十米。
但夏洛特表示，要建立并行轨道，所以得翻倍。
行吧，格里菲斯还能说啥，只能照办。
尺寸大一倍，面积大四倍，效率自然变成了之前的四分之一，每秒两米五。
六百公里，就是六十万米，需要二十四万秒，六十六小时。
格里菲斯并没有连续干完，而是每天就两小时，雷打不动。
把其当作了测试冰魄斗气的标杆，强弱舒缓一目了然。
间或，她还关闭外挂，细微的调整质能转换的限制功率。
随着微量寒气每日对身体的增益，她能够承受的寒气量，也的确是在逐渐上升的。
虽然细微，但每日都在变化，格里菲斯能很明显的感受到，她的身体素质，也重新进入了高速成长期。
与此同时，夏洛特也派人，开始在已经开拓出来的通道内铺设钢轨。
她和霍恩海姆商议过，一米三十公斤的钢轨规格，能够轻易承受六十吨的重量。
用在轨道马车上，那自然是绰绰有余。
再多，钢轨能承受，马也拉不动啊！
事实上，轨道马车的尺寸，也都进行了标准化设计，承载上限远低于钢轨负荷。
双马动力，搭配两米宽，两米高，四米长的轨道马车，内部空间十五个立方。
四马动力，搭配两米宽，三米高，六米长的轨道马车，内部空间三十三个立方。
前者，载重上限二十吨。
后者，载重上限四十吨。
因为设计是并行钢轨，所以能够同时进行往返，一米的钢轨份量，就变成了一百二十公斤。
六百公里的通道，需要七万两千吨的精钢原材料。
好在，对矮人王国来说，这个数字并不算什么。
唯一的问题，反倒是马，夏洛特可不会提供什么魔兽马，太浪费了。
索性，她让拉齐奥那边，联系大河南面的草原部落，批量采购得了。
以后进行长期交易，不愁没有马用。
事实上，随着荒野道路的通畅，拉齐奥与霍兰德，下面已经有人，开始自发性的组建商队了。
对马匹的需求，比无光之域更急迫。
地下打洞的工作必须得格里菲斯，毕竟只有她，那是干的又快又好，质量进度都是顶呱呱。
但地面上的工程，荒野部分，夏洛特都是分段承包给了途经的附近异族。
她拿着红月宝珠，去和异族商谈，顺势就是一个强化约定的思想钢印。
有此利器，加上格里菲斯的威名，以及丰厚的报酬，大量异族都被她给调动起来。
按照夏洛特的规划，一期工程，会有三条路，两条河。
一者，横跨西部荒野，途经山谷，连接荷迪瑞与拉齐奥。
二者，斜穿西部荒野，连接拉齐奥与霍兰德。
三者，纵跨西部荒野，连接荷迪瑞与霍兰德。
三条陆路，形成一个巨大的三角，囊括了一大半的西部荒野。
至于河道，正是从地表连接阿斯塔特的三个出口位置。
其一，会从巨魔人旁边的湖那里，开始往山谷的位置挖掘。
其二，会从小矮人那里，同样开始往山谷挖掘。
阿斯塔特是地下枢纽，山谷则是荒野地表的枢纽。
同时，拓宽小矮人那边，通往霍兰德的水路河道。
这个任务，夏洛特承包给了霍兰德。
一条运河的意义，她觉得盖伊应该能够理解其重要性
总而言之，西部荒野，突然变的热闹喧嚣了起来。
但矮人们的反应，却非常平淡。
有格里菲斯这位，能够和山丘领主打平手的家伙在，西部荒野，谁能和她争锋？
她的势力，膨胀到整个荒野，对一位传奇巅峰来说，是理所当然的事情。
强者，就配拥有更大的地盘！
特别是，都灵的国王，对此还挺乐见其成的。
喜欢搞势力，这就说明，格里菲斯是准备长期在西部荒野发展啊。
而山丘领主又说了，对方是绝对无法晋升圣者的。
也就是说，即对王国没威胁，彼此又是紧挨的邻居。
有势力，就有顾忌，就有拖累，都灵想要驱使她干点什么，就很容易。
不像是那些独行强者，鸟你个都灵国王是谁啊。
无欲则刚，有求皆苦。
如此忙碌了三个月后，格里菲斯这边收到了拉齐奥的传信。
迪奥号已建造完毕，请她们莅临参观。
嗯，就是那艘搭载法师塔的巨舰，之所以起这个名字，自然是荷迪瑞和拉齐奥合作的友好象征。
两家各取一字，没有毛病。
只是，这前后动工也就半年吧，拉齐奥那边的效率还真快啊，某人吐槽道。
呵呵，夏洛特笑道，怎么可能是拉齐奥的效率快啊，明显是琪雅这位大法师，亲自动手的吧。
虽然尺寸巨大，需要处理的材料多，但难度是不存在的。
相比建造速度，成熟完善的设计，才更厉害呢。
即便是冰魄斗气被动散逸的寒气，低温性质也远超之前的冰焰斗气。
不仅仅是层次的差距，还有双方质性的微妙不同。
冰焰斗气，能以热量为食，依附性和持续性都非常强。
但它的特性，注定了它的瞬间爆发能力相对较弱。
只是之前，格里菲斯太强，战斗几乎都是碾压状态，长时间的靡战几乎没有，让冰焰斗气的特性，并没有得到很好的发挥。
反之，冰魄斗气，是向外释放寒气。
没有依附，不存在持续，就是简单直接的一波流。
不考虑层次，如果份量等同，冰焰斗气的整体杀伤效果，其实会更高一些。
毕竟，瞬间爆发力虽弱，但能从外界环境里获得补益。
但仔细想想，格里菲斯打架前，都是恒定斗气量的。
她好像，貌似，也不需要啥补益，直接堆爆发，堆瞬间输出就完事了。
如今，冰魄斗气，就很好的体现了某人这个思路。
夏洛特已将通道规划设计好了，利用了原有通道的一部分，并不是完全的笔直，而是稍微有些弯绕和弧度。
因此，在距离上，比斯哈玛到荷迪瑞的直线距离稍多，大概六百公里。
于是乎，可怜某位新晋升的三阶强者，就要跑来干挖洞的苦力。
如若是三米的隧道，格里菲斯现在可以轻易的一秒十米。
但夏洛特表示，要建立并行轨道，所以得翻倍。
行吧，格里菲斯还能说啥，只能照办。
尺寸大一倍，面积大四倍，效率自然变成了之前的四分之一，每秒两米五。
六百公里，就是六十万米，需要二十四万秒，六十六小时。
格里菲斯并没有连续干完，而是每天就两小时，雷打不动。
把其当作了测试冰魄斗气的标杆，强弱舒缓一目了然。
间或，她还关闭外挂，细微的调整质能转换的限制功率。
随着微量寒气每日对身体的增益，她能够承受的寒气量，也的确是在逐渐上升的。
虽然细微，但每日都在变化，格里菲斯能很明显的感受到，她的身体素质，也重新进入了高速成长期。
与此同时，夏洛特也派人，开始在已经开拓出来的通道内铺设钢轨。
她和霍恩海姆商议过，一米三十公斤的钢轨规格，能够轻易承受六十吨的重量。
用在轨道马车上，那自然是绰绰有余。
再多，钢轨能承受，马也拉不动啊！
事实上，轨道马车的尺寸，也都进行了标准化设计，承载上限远低于钢轨负荷。
双马动力，搭配两米宽，两米高，四米长的轨道马车，内部空间十五个立方。
四马动力，搭配两米宽，三米高，六米长的轨道马车，内部空间三十三个立方。
前者，载重上限二十吨。
后者，载重上限四十吨。
因为设计是并行钢轨，所以能够同时进行往返，一米的钢轨份量，就变成了一百二十公斤。
六百公里的通道，需要七万两千吨的精钢原材料。
好在，对矮人王国来说，这个数字并不算什么。
唯一的问题，反倒是马，夏洛特可不会提供什么魔兽马，太浪费了。
索性，她让拉齐奥那边，联系大河南面的草原部落，批量采购得了。
以后进行长期交易，不愁没有马用。
事实上，随着荒野道路的通畅，拉齐奥与霍兰德，下面已经有人，开始自发性的组建商队了。
对马匹的需求，比无光之域更急迫。
地下打洞的工作必须得格里菲斯，毕竟只有她，那是干的又快又好，质量进度都是顶呱呱。
但地面上的工程，荒野部分，夏洛特都是分段承包给了途经的附近异族。
她拿着红月宝珠，去和异族商谈，顺势就是一个强化约定的思想钢印。
有此利器，加上格里菲斯的威名，以及丰厚的报酬，大量异族都被她给调动起来。
按照夏洛特的规划，一期工程，会有三条路，两条河。
一者，横跨西部荒野，途经山谷，连接荷迪瑞与拉齐奥。
二者，斜穿西部荒野，连接拉齐奥与霍兰德。
三者，纵跨西部荒野，连接荷迪瑞与霍兰德。
三条陆路，形成一个巨大的三角，囊括了一大半的西部荒野。
至于河道，正是从地表连接阿斯塔特的三个出口位置。
其一，会从巨魔人旁边的湖那里，开始往山谷的位置挖掘。
其二，会从小矮人那里，同样开始往山谷挖掘。
阿斯塔特是地下枢纽，山谷则是荒野地表的枢纽。
同时，拓宽小矮人那边，通往霍兰德的水路河道。
这个任务，夏洛特承包给了霍兰德。
一条运河的意义，她觉得盖伊应该能够理解其重要性
总而言之，西部荒野，突然变的热闹喧嚣了起来。
但矮人们的反应，却非常平淡。
有格里菲斯这位，能够和山丘领主打平手的家伙在，西部荒野，谁能和她争锋？
她的势力，膨胀到整个荒野，对一位传奇巅峰来说，是理所当然的事情。
强者，就配拥有更大的地盘！
特别是，都灵的国王，对此还挺乐见其成的。
喜欢搞势力，这就说明，格里菲斯是准备长期在西部荒野发展啊。
而山丘领主又说了，对方是绝对无法晋升圣者的。
也就是说，即对王国没威胁，彼此又是紧挨的邻居。
有势力，就有顾忌，就有拖累，都灵想要驱使她干点什么，就很容易。
不像是那些独行强者，鸟你个都灵国王是谁啊。
无欲则刚，有求皆苦。
如此忙碌了三个月后，格里菲斯这边收到了拉齐奥的传信。
迪奥号已建造完毕，请她们莅临参观。
嗯，就是那艘搭载法师塔的巨舰，之所以起这个名字，自然是荷迪瑞和拉齐奥合作的友好象征。
两家各取一字，没有毛病。
只是，这前后动工也就半年吧，拉齐奥那边的效率还真快啊，某人吐槽道。
呵呵，夏洛特笑道，怎么可能是拉齐奥的效率快啊，明显是琪雅这位大法师，亲自动手的吧。
虽然尺寸巨大，需要处理的材料多，但难度是不存在的。
相比建造速度，成熟完善的设计，才更厉害呢。
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